МОСКВА, 4 октября. /СТАТУС-АРМС/. Военно-воздушные силы США запретили полеты большинства своих старых военно-транспортных самолетов (ВТС) самолетов C-130H «Геркулес» (Hercules) и их модификаций из-за проблем со втулкой воздушного винта. Об этом сообщает еженедельник «Дифенс Ньюс» (Defense News) со ссылкой на командование воздушных перевозок AMC (Air Mobility Command).

Как заявили в командовании, основная часть парка C-130H, который на начало 2022 финансового года насчитывал 128 самолетов, не может выполнять полеты, и неясно, сколько времени потребуется для замены всех неисправных узлов.

По данным AMC, 116 C-130H, включая самолеты обеспечения мобильности, были отстранены от полетов 27 сентября из-за опасений, что винтовые узлы могут быть неисправны. Планируемые в ближайшие дни проверки определят, сколько самолетов в реальности имеют такие проблемы.

В командовании воздушных перевозок отметили, что отстранение самолетов от полетов является достаточно обычным делом и что в первую очередь они коснутся резерва ВВС и авиации Национальной гвардии США.

ВВС США опубликовали скриншот технического приказа о соблюдении сроков снятия с полетов С-130Н 28 сентября. Через два дня на этой странице был опубликован скриншот слайда, согласно которому рассматриваемые вентиляторные втулки установлены на 100 C-130H, а также на всех восьми самолетах MC-130H «Комбат Тэлон» (Combat Talon), семи EC-130H «Компасс Колл» (Compass Calls) и одном TC-130H.

Командование AMC сообщило, что подразделение технического обслуживания «Уорнер Бразерс» (Warner Robins) в штате Джорджия обнаружило постоянную утечку из одного воздушного винта C-130H во время пробного запуска двигателя самолета после прохождения им МТО. Этот узел был снят и отправлен в цех по ремонту воздушных винтов, где техник обнаружил трещину во втулке. Дальнейшие проверки показали аналогичную проблему еще в двух аналогичных узлах.

В результате командование приказало провести визуальный осмотр по месту эксплуатации всех C-130H со старыми воздушными винтами модели 54H60, а затем - металлургические проверки и анализ напряжений. После этих проверок командование воздушных перевозок издало приказ о немедленной замене проблемных винтов.

Командование заявило, что на более новые C-130J и C-130H, на которых установлены усовершенствованные 8-лопастные воздушные винты NP2000, приказ не распространяется.

Это второй за более чем три года случай запрета полетов значительного количества C-130H из-за проблем с винтами. В феврале 2019 года ВВС США оставили на земле на несколько недель 60 C-130HS, что составляло на то время почти треть парка, из-за опасений, что лопасти их винтов, выпущенных до 1971 года, могут треснуть. В течение последующих недель они были заменены.