МОСКВА, 29 марта. /СТАТУС-АРМС/. Первая серийная атомная подводная лодка с ракетно-торпедным вооружением (ПЛАТ) «Дюге-Труан» (Duguay-Trouin) класса «Барракуда» (Barracuda) 27 марта начала этап морских испытаний. Об этом «СТАТУС-АРМС» сообщила французская компания-строитель субмарины «Нэвал груп» (Naval Group).

В ходе морских испытаний субмарина должна подтвердить свои характеристики, после чего в конце года ее планируется поставить ВМС Франции. «Нэвал груп» отвечает за программу создания подводных лодок класса «Барракуда», от их проектирования до постройки, а также изготовление основных компонентов атомных реакторов, которые разрабатываются и производятся с помощью компании «ТекникАтом» (TechnicAtome). Кроме того, «Нэвал груп» отвечает за материально-техническую поддержку и техническое обслуживание подводных лодок на базе ВМС Франции в Тулоне.

Контрактом, заключенным в декабре 2006 года, предусматривается строительство шести ПЛАТ класса «Барракуда» типа «Сюффрен», которыми планируется постепенно заменить пять устаревающих субмарин класса «Руби-Аметист» (Rubis Améthyste).

В июне 2022 года в городе Бресте в состав ВМС Франции была принята головная ПЛАТ класса «Барракуда» (Barracuda), получившая название «Сюффрен» (Suffren, S 635). Эта субмарина была заложена 19 декабря 2007 года и спущена на воду 12 июля 2019 года. Французские ВМС получили новую подлодку в ноябре 2020 года, после чего начались ее приемо-сдаточные испытания.

Закладка второй субмарины данного класса, «Дюге-Труан» (Duguay-Trouin), состоялась в июне 2009 года. Строительство третьей и четвертой ПЛАТ аналогичного класса, «Турвиль» (Tourville) и «Де Грасс» (De Grasse), началось соответственно в 2011 и 2014 годах. Их спуск на воду запланирован на 2023 и 2024 годы. Последняя пара субмарин, «Руби» (Rubis) и «Касабьянка» (Casabianca), была заказана в 2018 и 2019 годах соответственно.

Как отметили в «Нэвал Груп», планируется производить приблизительно по две таких субмарины каждые два года, чтобы к 2026 году в составе ВМС были первые четыре подводных корабля серии. Последние две ПЛАТ, как ожидается, будут введены в строй к 2030 году. Субмарины класса «Барракуда» будут на вооружении ВМС Франции до 2060 года.

Новые субмарины должны составить авангард подводных сил французских ВМС. Водоизмещение ПЛАТ данного класса в надводном положении составляет 4,7 тыс. тонн, в подводном — 5,2 тыс. тонн. Длина подлодки — 99 метров, диаметр — 8,8 метра, максимальная глубина погружения превышает отметку в 350 метров, скорость — более 25 узлов (свыше 46 км/ч).

Вооружение ПЛАТ класса «Барракуда» включает: крылатые ракеты морского базирования (КРМБ); запускаемые из торпедных аппаратов тяжелые торпеды F21; модернизированные противокорабельные ракеты «Экзосет-SM39» (Exocet SM39); морские мины FG-29. В будущем данные ПЛАТ планируется также оснастить необитаемыми подводными аппаратами (НПА) D-19.

Гибридная силовая установка подводной лодки типа «Сюффрен» включает: ядерный реактор с водяным охлаждением мощностью до 150 МВт, являющийся модернизированной версией реакторов, которыми оснащены подлодки класса «Триумфан» (Triomphant) и авианосец «Шарль де Голль» (Charles de Gaulle); две главных турбины, два турбогенератора и два электромотора.

Лодки данной серии выполнены с применением технологии малозаметности и способны наносить ракетные удары глубоко в тылу условного противника. Также они оснащены современными датчиками для наблюдения, разведки и сбора информации (НРСИ), в частности оптоэлектронным выдвижным устройством непроникающего типа фирмы «Сафран Электроник энд Дифенс» (Safran Electronic and Defense), формирующим изображения в разрешении 4K.

Помимо этого, ПЛАТ класса «Барракуда» оснащаются съемным модулем-контейнером со шлюзом-ангаром типа «Драй Дек Шелтер» (Dry Deck Shelter), позволяющим осуществлять выход из подводной лодки до 12 боевых пловцов, а также выпускать специальную мини-субмарину PSM3G. Основной экипаж лодки составляют 63 человека. Время автономного плавания в открытом море — до 70 дней.