МОСКВА, 24 октября. /СТАТУС-АРМС/. Уменьшенную модель новейшего французского атомного авианосца представили на прошедшей в парижском пригороде Ле-Бурже «Евронаваль-2022» (Euronaval 2022), сообщил еженедельник «Дифенс Ньюс» (Defense News). С разработкой в дни конференции познакомились министр вооруженных сил республики Себастьен Лекорню, глава Генеральной дирекции по вооружениям DGA (Direction générale de l'armement) Эммануэль Шива, гендиректор компании «Нэвал груп» (Naval Group) Пьер-Эрик Поммелле и начальник штаба Военно-морских сил (ВМС) Франции адмирал Пьер Вандье.

Ожидается, что новый авианосец к 2038 году придет на смену имеющемуся сейчас на вооружении французских ВМС авианосцу «Шарль де Голль» (Charles de Gaulle). Строительство перспективного авианесущего корабля ведется временным совместным предприятием «МО Порт Авион» (MO Porte Avions), образованным «Нэвал груп» и судостроительной верфью «Шантье де л’Атлантик» (Chantiers de l’Atlantique). В свою очередь, два ядерных реактора для оснащения авианосца предоставит компания «Текник Атом» (Technic Atome).

По сведениям разработчиков, создаваемый корабль будет существенно крупнее своего предшественника. По предварительным оценкам, его водоизмещение превысит 82 тыс тонн, длина — 304,8 м, а максимальная ширина превысит 85 м. Для сравнения, водоизмещение «Шарль де Голль» 42 тыс. тонн, а длина не превышает 262 метров.

Авианосец строится по программе PA-NG (Porte-Avion Nouvelle-Generation). Предварительные научные изыскания про данной программе начались в 2018 году. В 2020 году президент Франции Эммануэль Макрон утвердил решение оснастить авианосец ядерной энергетической установкой.

В марте 2021 года было начато предварительное проектирование корабля, которое завершится к марту 2023 года. Уменьшенная модель авианосца PA-NG, изготовленная специально для «Евронаваль-2022», отражает текущее состояние проекта и по мере доработки конструкции корабля он будет меняться. 

Разработчики корабля еще не определились с тем, какие вооружения и системы защиты получит новейший авианосец. Предполагается, что корабль будет способен нести на своем борту около 30 истребителей и несколько  беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Проектирование PA-NG планируется полностью завершить к 2025 году. Тогда же начнется стадия разработки.

Авианосец будет строиться на верфи «Шантье де л’Атлантик» на западном побережье Франции в Сен-Назере. По завершении основного объема работ корабль перебазируют в Тулон для завершения сборки.

Морские испытания PA-NG запланированы на 2036 год, а передача авианосца в состав ВМС должна состояться еще через год. Ожидается, что полностью боеготовым корабль будет признан в 2038 году, и это, в свою очередь, планируемая дата списания авианосца «Шарль де Голль».

Французские законодатели также рассматривают вопрос строительства в интересах ВМС страны второго авианосца. Члены парламента ранее запросили у судостроительных компаний исследовательские данные для оценки возможности и целесообразности постройки еще одного авианесущего корабля. Однако никакого решения на этот счет с их стороны так и не последовало.